现阶段危险品分成九大类，又可分成低危和高风险，高风险的危险品是务必要做船边直装。

　　依据港监局依照危险品等级的归类要求，针对一部分危险品货品，例如2类，3类，一部分4.1类，4.2类，4.3类，5.1类，一部分6.1类危险品，务必规定做船边直装，也有一些特殊箱，如超高、极高、较长比较多的，临港会规定船边直装。留意

　　(1)船边直装時间一般在船靠以后3-6钟头以后到船开以前3钟头。由于船只靠泊以后要先卸進口箱，随后再装出口普车箱，随后再装低危入港危险品箱，最终装危险品船边直装箱。船边直装時间一般较短，需运输队随时随地关心。

　　(2)船边直装的货品只有集装箱车停于临港道闸等候临港方案立即吊于船里，不可以堆积于临港堆放场，船边直装会出现有关花费，外港和洋山的花费不一样。

　　(3)洋山三期码头，全部的危险品都务必要做船边直装。

　　(4)由于洋山是先出口报关再入港，过道闸的情况下才知道是否有查验，洋山危险品查验得话务必拖至危库，因此 洋山危险品直装箱一旦碰到查验，基本上全是跟不上当船次，一旦由于查验跟不上当船次，便会造成许多附加花费。技术专业的危险品海运货代公司都了解怎样防止这个问题，分配货品安全性出口。